L’optimisme concernant les robotaxis est de retour dans l’industrie automobile, bien que sous une forme modifiée après l’exposition récente aux dures réalités de la création d’une flotte de véhicules entièrement autonomes (VA).

PDG d’Uber Dara Khosrowshahi a déclaré le 6 août que le géant du covoiturage Uber était en « phase avancée » de discussions avec des développeurs mondiaux de véhicules autonomes non identifiés pour rejoindre la plateforme Uber, ce qui signifie que les utilisateurs de l’application pourraient trouver une voiture autonome devant eux plus tôt que prévu. « Pour l’instant, les aspects économiques et les mathématiques fonctionnent vraiment », a-t-il déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre d’Uber.

Dans le même temps, Alphabet, la société mère de Google, a annoncé à la fin du mois dernier qu’elle investissait 5 milliards de dollars supplémentaires dans sa division robotaxi Waymo dans le but de créer la « première entreprise mondiale de technologie de conduite autonome ».

Waymo affirme désormais proposer plus de 50 000 trajets payants sans conducteur par semaine, principalement à San Francisco, en Californie, et à Phoenix, en Arizona.