La voiture s’enroule – et je veux dire de très bonnes – au moment du temps. Même lorsque vous avez une toile slabby comme un Tesla Cybertruck ou Volkswagen id.buzz, le processus d’application peut être plus facile, mais pas nécessairement bon. Et puis vous avez les courbes élevées et ainsi que la voiture de course. Genesis a publié une vidéo ASMR de l’équipe enroulant la livrée de course sur son hypercar Le Mans, et c’est une montre fascinante en coulisses.

La vidéo d’environ 15 minutes est un aperçu rapide des parties faciles et pas si faciles de l’enveloppement de voiture. Selon qui vous demandez, l’emballage d’un véhicule complet prend de plusieurs heures à plusieurs jours, bien qu’un consensus semble être de deux à trois jours. Mais la brève fenêtre de Genesis offre beaucoup de drame en vinyle.

L’épreuve commence par du ruban adhésif. Tout comme vous cognez les bords avant de peindre un mur pour obtenir des conseils et une protection, le patron de Genesis Design Luc Donckerwolke est vu en application et en réajustement des bandes de bande sur le verre de cockpit. Parce que les wraps sont appliqués en sections, les pièces doivent être parfaites.

Depuis le travail de préparation de nettoyage minutieusement de chaque évent de flux d’air de poussière et de disposition des sections prédécoupées pour une confirmation visuelle au processus d’application de coupe, chauffage, étirement et lissage du vinyle, tout est capturé en détail.

La livrée d’hypercar Genesis Magma Racing GMR-001 n’est pas une feuille préimprimée. Ce sont en fait de multiples superpositions pour le lettrage du nom de l’équipe, les personnages d’inspiration coréenne et les gradients des couleurs.

Le résultat final est satisfaisant, mais la vidéo ne se rapproche pas non plus de la vibrant que l’hypercar GMR est vraiment. Heureusement, nous n’avons qu’à attendre l’année prochaine pour voir le nouveau coureur d’endurance sur la grille.