En fait, la Superb est si spacieuse que vous risquez de manquer d’affaires avant de remplir le coffre. Mieux encore, grâce à l’approche de conception Simply Clever de l’entreprise, l’espace de chargement de la Skoda regorge de crochets, d’espaces et de solutions d’arrimage utiles. Les occupants s’en sortent tout aussi bien, les passagers arrière bénéficiant d’un espace pour les jambes semblable à celui d’une limousine. Mieux encore, la Superb est agréable à conduire, avec une gamme de moteurs enthousiastes et un équilibre finement jugé entre maniabilité agile et douceur de roulement.

L’aspect pratique est clairement un argument de vente clé pour la Volkswagen Passat, car depuis que le modèle de neuvième génération a été mis en vente plus tôt cette année, il n’est disponible qu’en version break. La lenteur des ventes de la berline signifiait qu’elle était exclue des listes de prix, laissant le wagon élégant et spacieux comme seule option. Basée sur la même plateforme que la Skoda Superb, il n’est pas surprenant de constater que la Volkswagen partage la même capacité de chargement généreuse que son homologue tchèque, avec 690 litres de volume de coffre avec les sièges arrière en place, et 1 920 litres lorsque la banquette est abaissée.

Il n’y a pas autant de touches familiales bien pensées que dans la Superb, mais la Passat répond avec un habitacle encore plus élégant et une technologie améliorée, y compris un vaste écran d’infodivertissement de 15 pouces. C’est aussi un peu plus précis à conduire, mais tout simplement confortable. Et bien que la gamme de moteurs soit limitée, le PHEV offre une autonomie allant jusqu’à 77 miles, à condition que cela ne vous dérange pas de sacrifier de l’espace de coffre.

Pendant des décennies, Skoda a livré des voitures offrant plus d’espace pour moins d’argent que ses concurrents. Il n’est donc pas surprenant de constater que le constructeur a plus d’une entrée dans cette liste. Bien que la Skoda Octavia se situe dans la classe inférieure à la Superb, elle n’est pas loin derrière son frère en termes de capacité de chargement. Un bec de chargement élevé joue en défaveur, mais la machine tchèque dispose d’un coffre généreux de 640 litres, soit près de 50 litres de plus que dans une Vauxhall Astra Sports Tourer. Tirez les leviers pratiques situés sur les côtés du compartiment de chargement et la banquette arrière s’abaisse pour libérer un énorme volume de 1 700 litres.