Je vais porter à votre connaissance ce texte qui vient d’être publié, dont la thématique est «l’automobile».
Le titre (Figeac. Un concours d’élégance auto de haute tenue) synthétise tout le texte.
Le chroniqueur (annoncé sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable.
Ce post peut en conséquence être pris au sérieux.
L’éditorial a été divulgué à une date mentionnée 2023-08-29 22:18:00.
Un concours d’élégance auto de haute tenue
Pour un coup d’essai, ce fut un coup de maître ! Samedi 26 septembre, place de la Raison, le concours d’élégance automobile, organisé par le club France-Tourismauto d’Aurillac, a été plébiscité par le public. Dès le milieu de la matinée, les premières voitures de collection, venues du Lot ou du Cantal voisin, prenaient place autour du kiosque à musique pour une exposition de très grande qualité, tant par la diversité que par la qualité de restauration des véhicules présentés. Outre les modèles du siècle dernier qui nous sont familiers comme la Traction avant, la Renault 4L ou la populaire 2 CV, on pouvait admirer des productions beaucoup plus confidentielles comme cette barquette en aluminium tout droit sortie des années 1950 et des 24 Heures du Mans, ou des cabriolets Mercedes prestigieux qui ont fait la réputation de la marque allemande et bien d’autres encore. Un véritable musée automobile à ciel ouvert.
Défilé en costume d’époque
Vers 15 heures chaque voiture et son équipage habillé en costume d’époque, sous les applaudissements du public, se présentaient devant le jury. En fin d’après-midi ce dernier rendait son verdict. Le prix de la catégorie voiture d’avant-guerre a été décerné à Mathieu Noyer de Saint-Charmant pour sa magnifique Citroën C6F de 1931. C’est Marie et André Diam Lamic de Livernon qui ont reçu le prix de la catégorie de la voiture d’après-guerre sur Simca Aronde de 1954. Et pour la tenue vestimentaire, le prix est revenu à Mireille et Paul Lavergne de Maurs.
Pour un coup d’essai, ce fut un coup de maître ! Samedi 26 septembre, place de la Raison, le concours d’élégance automobile, organisé par le club France-Tourismauto d’Aurillac, a été plébiscité par le public. Dès le milieu de la matinée, les premières voitures de collection, venues du Lot ou du Cantal voisin, prenaient place autour du kiosque à musique pour une exposition de très grande qualité, tant par la diversité que par la qualité de restauration des véhicules présentés. Outre les modèles du siècle dernier qui nous sont familiers comme la Traction avant, la Renault 4L ou la populaire 2 CV, on pouvait admirer des productions beaucoup plus confidentielles comme cette barquette en aluminium tout droit sortie des années 1950 et des 24 Heures du Mans, ou des cabriolets Mercedes prestigieux qui ont fait la réputation de la marque allemande et bien d’autres encore. Un véritable musée automobile à ciel ouvert.
Défilé en costume d’époque
Vers 15 heures chaque voiture et son équipage habillé en costume d’époque, sous les applaudissements du public, se présentaient devant le jury. En fin d’après-midi ce dernier rendait son verdict. Le prix de la catégorie voiture d’avant-guerre a été décerné à Mathieu Noyer de Saint-Charmant pour sa magnifique Citroën C6F de 1931. C’est Marie et André Diam Lamic de Livernon qui ont reçu le prix de la catégorie de la voiture d’après-guerre sur Simca Aronde de 1954. Et pour la tenue vestimentaire, le prix est revenu à Mireille et Paul Lavergne de Maurs.
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