La GT 63 SE Performance est le dernier modèle à être ajouté au portefeuille de Mercedes-Benz Inde. Parallèlement à cela, nous avons également pu découvrir d’autres AMG. Voici comment l’expérience a été.
Histoire : Kurt Morris
Photographie : Mercedes-Benz
L’expérience de conduite sur piste Mercedes-AMG sur le circuit international de Buddh (BIC) a été une expérience pleine d’adrénaline qui a mis en valeur la puissance et les performances de la gamme de voitures AMG. Il s’agissait d’un événement d’une journée au cours duquel les participants ont pu conduire toutes les différentes voitures AMG sur la piste. Les voitures comprenaient l’AMG A35, le cabriolet AMG E 53 et l’AMG GLE 53, ainsi qu’un parcours d’autocross contre la montre dans l’AMG A45 S.
La journée a commencé par une séance d’information au cours de laquelle les instructeurs ont expliqué en détail les caractéristiques et les capacités de chaque voiture. Ils ont également expliqué les choses à faire et à ne pas faire lors de la conduite sur piste et ont souligné l’importance de la sécurité lors de la conduite à grande vitesse.
La première voiture sur la piste était l’AMG A35, une berline compacte qui a du punch. La voiture est propulsée par un moteur turbocompressé de 2,0 litres qui produit 306 ch et 400 Nm de couple. L’accélération de la voiture est impressionnante, avec un temps de 0 à 100 km/h de seulement 4,7 secondes. La voiture se sentait agile et agile sur la piste, avec une excellente maniabilité et une direction réactive.
Vient ensuite le cabriolet AMG E 53, un cabriolet de luxe qui offre à la fois style et performances. Cette voiture est propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres couplé à un moteur électrique pour produire une puissance combinée de 435 ch et 520 Nm. L’accélération de la voiture était douce et sans effort et le bruit du moteur était exaltant alors qu’il dévalait la ligne droite.
L’AMG GLE 53 était la troisième voiture en piste, un SUV puissant qui allie luxe et performances. Il est propulsé par le même moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres que le cabriolet E 53, qui est associé à un moteur électrique pour produire une puissance combinée de 435 ch et 520 Nm de couple. La taille et le poids de la voiture n’affectaient pas ses performances sur la piste et elle se sentait étonnamment agile dans les virages.
Après les séances sur piste, les participants se sont dirigés vers le cours d’autocross contre la montre, où ils ont pu conduire l’AMG A45 S. La voiture est propulsée par un moteur turbocompressé de 2,0 litres qui produit une énorme puissance de 416 chevaux et 500 Nm de couple. Son accélération est époustouflante : 0-100 km/h en seulement 3,9 secondes. Repousser les limites sur une piste d’autocross avec une Mercedes AMG A45 S et réaliser un temps chronométré de 23,35 secondes témoigne des performances impressionnantes de la voiture. C’était comme une fusée sur la piste d’autocross, avec des changements de vitesse rapides et une direction ultra-rapide.
L’expérience de conduite sur piste Mercedes-AMG au BIC a été une expérience inoubliable. La gamme de voitures AMG en dit long sur l’engagement de Mercedes en matière de performances et l’expérience de conduite a habilement démontré la puissance et les capacités de chaque voiture. Les instructeurs étaient compétents et sympathiques et leur accent sur la sécurité a rendu l’expérience de conduite agréable et sans stress. Dans l’ensemble, l’événement était une célébration de la gamme de voitures AMG et un rappel de la raison pour laquelle Mercedes-AMG est un leader sur le marché des voitures de performance.
Passons maintenant à l’événement phare de tout cet événement, à savoir le lancement de la Mercedes-AMG GT 63 SE Performance. La GT 63 SE Performance a été lancée par Mercedes-AMG en Inde au prix de Rs 3,30 crore (ex-showroom). Ce coupé quatre portes performant, soutenu par un moteur électrique et une batterie performante, est le véhicule le plus puissant sorti d’Affalterbach. Lewis Hamilton, ancien pilote de Formule 1, remettra aux clients qui en commandent un la clé du véhicule.
Basée sur le coupé 4 portes GT 63 S, l’AMG GT 63 SE Performance est équipée d’un moteur essence V8 biturbo de 4,0 litres développant 639 ch et d’une boîte automatique à neuf rapports. Le moteur électrique de 204 ch monté sur l’essieu arrière est relié à ce groupe motopropulseur, ce qui lui donne une puissance totale de 843 ch et 1 470 Nm de couple. Avec cette puissance, la voiture est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 316 km/h et un temps d’accélération annoncé de 0 à 100 km/h de 2,9 secondes. Le groupe motopropulseur peut envoyer de la puissance aux roues avant car la voiture est équipée d’un système Mercedes-AMG 4MATIC+ AWD.
Le mode de conduite électrique est l’un des sept modes de conduite disponibles. Cela permet au véhicule de parcourir jusqu’à 13 km uniquement à l’électricité. Cela peut sembler peu, mais la batterie a été conçue pour donner beaucoup d’énergie au moteur lorsque vous appuyez sur l’accélérateur. Restez à l’écoute pour un examen détaillé bientôt.
