L’Armée de l’Air américaine a publié une vidéo montrant une munition d’attaque directe Conjointe GBU-31/B modifiée de 2 000 livres, ou JDAM, brisant un navire cible en deux lors d’une récente démonstration expérimentale. Cette bombe guidée est en cours de développement dans le cadre d’un programme appelé Quicksink et vous pouvez en savoir plus à ce sujet dans La Zone de GuerreIl s’agit du premier rapport sur ce test, qui a eu lieu la semaine dernière dans le golfe du Mexique.
Le clip vidéo montre le navire cible encore non identifié se balançant dans l’eau et se déplaçant peut-être très lentement vers l’avant. Le Laboratoire de recherche de l’Armée de l’air (AFRL), qui gère le programme Quicksink, a déclaré La Zone de Guerre que le navire était un « vieux cargo », mais n’a pas fourni de détails plus granulaires à ce sujet.
Une seule munition de puits rapide est alors vue frappant ce que l’Armée de l’air a précédemment décrit simplement comme un « navire de surface à grande échelle », le faisant sortir de l’eau et sa quille s’enclencher visiblement. Ce qui reste de la cible se renverse ensuite dans l’eau et coule rapidement. « L’AFRL et la 96e escadre d’essai ont pris des précautions pour répondre aux exigences environnementales conformes aux pratiques de naufrage des navires de la marine américaine et aux pratiques environnementales de l’État de Floride », a déclaré l’AFRL La Zone de Guerre.
L’effet de l’impact de l’arme, du moins superficiellement en ce qui concerne cette cible particulière, rappelle ce à quoi cela ressemble lorsqu’un navire est touché par une torpille lourde, telle que la Mk 48 de fabrication américaine. Depuis que l’Armée de l’air a annoncé publiquement pour la première fois le programme Quicksink l’année dernière, elle a parlé de son désir que les nouvelles munitions permettent de tuer « comme des torpilles ».
D’après ce que nous savons jusqu’à présent, la munition Quicksink est une GBU-31/B modifiée qui combine son ensemble de guidage système de navigation inertielle (INS) assisté par GPS existant dans la queue avec un nouveau chercheur monté sur le nez. Ce « chercheur maritime tous temps », qui semble inclure au moins un chercheur RF/radar et pourrait très bien être une conception multimode, permet à l’arme de rechercher puis de verrouiller sa cible dans la phase terminale de son vol. La bombe est d’abord signalée à la cible générale via la plate-forme de lancement ou des capteurs embarqués. La vidéo générée par ordinateur ci-dessous montre un profil d’attaque fonctionnel complet utilisant cette arme.
On ne sait pas si la munition Quicksink a ou non des modifications supplémentaires à son ogive pour l’optimiser pour le rôle anti-navire. Plusieurs opérations de mise à feu sont déjà disponibles pour les JDAM et l’une destinée à retarder la détonation de la bombe jusqu’à ce qu’elle perce la coque inférieure d’un navire pourrait créer l’effet de « levage et de rupture » vu dans la vidéo de test.
En même temps, il est important de noter que le navire cible de ce récent essai n’était clairement pas construit selon les normes navales et qu’il n’est pas clair si les munitions seraient en mesure d’obtenir des effets similaires lorsqu’elles frappent un navire de guerre réel. Étant donné qu’un JDAM typique a une portée effective maximale d’environ 15 miles, il est également probable que l’arme Quicksink soit utilisée contre des cibles plus légèrement défendues ou dans des zones où les défenses antiaériennes avaient déjà été neutralisées, compte tenu de la proximité de la plate-forme de lancement.devrait obtenir avant de le libérer.
Néanmoins, une variante JDAM anti-navire, en particulier combinée à d’autres capacités actuellement en cours de développement ou déjà disponibles pour ces bombes, telles que des kits d’ailes prolongeant la portée, pourrait constituer un moyen supplémentaire précieux de lutter contre les menaces maritimes. Il pourrait également être très flexible et peu coûteux par rapport aux missiles anti-navires traditionnels lancés par voie aérienne.
Quoi qu’il en soit, la vidéo que l’armée de l’air a maintenant publiée à partir du récent test Quicksink semblerait certainement souligner que le service cherche vraiment à recréer des effets anti-navires ressemblant à des torpilles qui brisent la quille, du moins vers l’extérieur, avec ses nouvelles munitions.
Contacter l’auteur: joe@(Site spécialisé automobile)