Les ventes de voitures à essence et diesel au Royaume-Uni seront interdites en 2030, et maintenant Ford appelle l’Union européenne à adopter une interdiction similaire en Europe d’ici 2035.
Il n’y a actuellement aucune date fixe pour savoir quand ou si les ventes de voitures à moteur à combustion interne seront interdites dans les États membres de l’UE, mais des discussions sont en cours dans l’UE sur leur interdiction potentielle à partir de 2035.
Ford investit massivement dans les voitures électriques. Son usine de Cologne subit une transformation de 1,5 milliard de livres sterling, passant de la production de Fiesta à une usine d’assemblage de voitures électriques et de batteries. Les niveaux de production de voitures électriques devraient y atteindre 1,2 million au cours des six prochaines années.
La firme américaine s’est également associée à Volkswagen pour développer de nouvelles camionnettes électriques. Le nouvel identifiant.Buzz Cargo de VW et le Tourneo Custom partageront la même plate – forme MEB-Ford vise 600 000 ventes commerciales électriques d’ici 2026.
L’intérêt de Ford pour fixer une date pour le passage au véhicule électrique peut également être attribué aux plans de son multisegment Puma pour devenir entièrement électrique. La Puma était la voiture la plus vendue de la marque au Royaume-Uni l’année dernière, dépassant la Fiesta qui régnait depuis longtemps.
Ford et 25 autres sociétés ont signé un appel à l’UE pour ‘s’assurer que toutes les nouvelles voitures et camionnettes en Europe sont zéro émission à partir de 2035″.
La firme n’est pas la première marque à planifier des ventes de voitures entièrement électriques en Europe. Hyundai a annoncé son intention de passer au purement électrique en Europe d’ici 2035, Renault 2030 et Stellantis viseront 2026.
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